Há um método de construção conjunta de pavimentos tácteis, especialmente, a incorporação dos pavimentos tácteis com uma parte oca e um descendente pilha salientes na calçada tão macio e espesso que o concreto ou PU material do pavimento pode cobrir a protrusão da parte inferior do supra-mencionado tijolo, e digite o oco de fazer parte disso. Isso faz com que a incorporação de pavimentação tátil mais estável e impede que a superfície do tijolo de rachar sob pressão.
Geralmente, para a conveniência de pessoas cegas para identificar a direção quando andando na estrada, as estradas são pavimentadas com superfície tátil indicadores . Este tipo de pavimentação tátil geralmente tem o sinal de direção do longa rodada flutuante bojo bares, ou circular e convexa matriz de atenção sobre a superfície do tijolo de modo que o cego pode saber a direção caminhar por sentindo a sola e tocar o fim do cego varas.
O público sabe que o método de construção de pavimentos tácteis existentes mais comum é para configurá-lo para o mesmo a forma e tamanho como o general ladrilhos e misturá-los para abrir na calçada. Este tipo de pavimentação tátil existentes e comum tem a mesma postura telhas calçada caminho como o comum, que está diretamente pavimentadas no chão. Mas desta forma, a força de ligação entre o tátil pavimentação e calçada seria pobre. Além disso, muitas vezes há alguns veículos (tais como locomotivas) em execução ou de estacionamento nas calçadas existentes, resultando em uma forte pressão, que irá causar danos a toda a pavimentos tácteis. Isso não é apenas inconveniente para substituir e reparar, mas também fácil de causar danos para a pavimentação tátil cego se o rachado não é limpo.
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